JAUNE
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Les syndicats contre: La liquidation de Fret SNCF au profit du transport routier et des entreprises privées
Une des premières décisions du parlement européen est d’obliger le gouvernement français à liquider Fret SNCF au profit du transport routier et des entreprises privées. Les spécialistes du transport sont unanimes, ce choix va affaiblir durablement le fret ferroviaire dans son ensemble. La liquidation de Fret SNCF au profit du transport routier et des entreprises privées est une décision controversée, fortement critiquée par les syndicats et les spécialistes du transport ferroviaire. Voici quelques points clés Opposition syndicale : Les syndicats s'opposent fermement à cette décision, soulignant les impacts négatifs sur l'emploi et l'écologie. Ils défendent le maintien et le développement du fret ferroviaire comme une solution durable pour le transport de marchandises. Conséquences pour le fret ferroviaire : Les experts du secteur sont unanimes sur le fait que cette décision affaiblira durablement le fret ferroviaire en France. La libéralisation pourrait mener à une réduction de la part modale du rail, augmentant la dépendance au transport routier, avec des conséquences environnementales néfastes]. Critiques politiques : Des figures politiques comme Karima Delli, présidente de la commission transports au Parlement européen, critiquent vivement cette décision, la qualifiant de non conforme aux objectifs de développement durable et de réduction des émissions de CO2.
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